Ketua Dewan Perwakilan Rakyat, Yakubu Dogara pada hari Selasa menyerukan penyelesaian Jembatan Niger Kedua dan Jalan Tol Lagos-Ibadan, dengan mengatakan hal itu penting untuk pembangunan nasional.
Dogara membuat panggilan saat mengumumkan sidang investigasi dua hari tentang sifat kontrak atau pengaturan konsesi pada proyek, yang diselenggarakan oleh Komite Pekerjaan DPR.
Diwakili oleh Wakil Pemimpin Minoritas, Rep. Chukwuka Onyema, Dogara mengatakan sidang investigasi menjadi kritis karena proyek tersebut terus-menerus menjadi fitur buruk dalam wacana nasional.
Sambil mengatakan bahwa langkah-langkah proaktif harus diambil untuk memastikan penyelesaian awal proyek, Pembicara mengatakan bahwa proyek tersebut merupakan jaringan arteri penting untuk sistem transportasi jalan negara.
“Mereka telah menjadi sensasi media dan sangat dipolitisasi sehingga sekarang seolah-olah kita sedang bermain-main dengan kehidupan rakyat kita.”
“Pemerintahan sebelumnya merayakan kemajuan yang seolah-olah dibuat pada mereka sementara pada kenyataannya hanya mencapai sedikit atau tidak sama sekali,” kata Dogara.
Menurut Ketua DPR, DPR mencatat bahwa kontrak untuk proyek terus muncul dalam anggaran tahunan tanpa ada tanda-tanda penyelesaian yang jelas atau jumlah total yang diperlukan untuk melakukannya.
“Menteri PUPR telah menyatakan bahwa dana untuk proyek-proyek tersebut telah dikurangi dalam UU APBN 2017, sehingga berisiko menjadi proyek gajah putih karena tidak berada dalam konsesi atau pengaturan Kerjasama Pemerintah-Swasta.”
Dia menambahkan bahwa cara pelaksanaan proyek tidak sesuai dengan metode pelaksanaan proyek yang ditetapkan.
“Otoritas Investasi Berdaulat Nigeria menghabiskan sekitar N18 miliar di Jembatan Niger Kedua sebagai pemodal di tahap awal.”
“Sebagai hasil dari pengamatan ini, DPR dengan resolusi mendesak Kementerian Tenaga Kerja, Pekerjaan dan Perumahan Federal untuk menyediakan dana dalam anggaran 2018 untuk penyelesaian proyek,” kata Pembicara.
Dogara mencatat bahwa jalan tol Lagos-Ibadan telah menjadi subjek litigasi karena pemerintah bimbang antara pelaksanaannya melalui pengaturan PPP dan pendanaan langsung.
“Sayangnya, kesengsaraan yang sama merembes ke dalam pelaksanaan Jembatan Niger Kedua.”
“Jika Dewan Perwakilan Rakyat, dalam tanggung jawab pengawasannya, tidak turun tangan saat ini, kami berisiko melanjutkan jalan ini dan rehabilitasi Jalan Tol Lagos-Ibadan akan tetap menjadi fatamorgana dan Jembatan Niger Kedua tidak akan pernah tidak dibangun, ’ kata Dogar.