Mr Gbenga Leke Oyewole, seorang ahli keamanan maritim, mengecam pengaturan keamanan maritim Nigeria yang buruk di pelabuhan negara itu, dengan mengatakan bahwa pengaturan miring seperti itu memicu pemalsuan impor senjata ke negara itu. Bahkan, mantan ajudan presiden itu juga menyarankan Dinas Bea Cukai Nigeria (NCS) untuk tidak memperbaiki pemindai yang rusak, melainkan membeli yang baru dan lebih modern.
Berbicara secara eksklusif kepada Nigerian Tribune, Oyewole, yang merupakan Asisten Khusus Senior Urusan Maritim untuk mantan Presiden Goodluck Ebele Jonathan, mengatakan tidak ada importir waras yang akan berpikir untuk mengekspor senjata ke negara-negara seperti Amerika Serikat (AS) atau Amerika Serikat. Kerajaan. karena kebijakan keamanan maritim mereka yang terstruktur dengan baik.
Menurut Oyewole, “Senjata ini bisa datang dari mana saja tetapi sebagai bangsa kita harus mengembangkan kebijakan yang sangat ketat untuk mencegah impor berbahaya seperti itu masuk ke negara kita. Pemerintah di semua tingkatan harus memperkenalkan mesin untuk mengetahui apa yang keluar atau masuk ke negara kita.
“Kami berterima kasih kepada Tuhan bahwa Bea Cukai baru-baru ini mencegat 1.100 senjata di pelabuhan Tin-Can, tetapi siapa yang tahu berapa banyak kontainer serupa yang mungkin tidak terdeteksi? Pemindai kami tidak berfungsi di port. Berapa lama kami repot-repot membeli scanner baru?
“Pernahkah para pemimpin kita memikirkan unsur-unsur di Niger, negara yang terkurung daratan, membawa senjata melalui Nigeria? Niger tidak memiliki akses maritim; mereka dapat mengeksploitasi pengaturan keamanan maritim kita yang berat sebelah untuk mendatangkan impor senjata.
“Di pelabuhan kami memiliki Bea Cukai, Layanan Keamanan Negara (DSS), Angkatan Laut dan polisi; semua badan keamanan maritim pemerintah di pelabuhan. Ketika lembaga pemerintah ini mendapatkan laporan keamanan tentang pergerakan berbahaya dari kargo atau orang di dalam dan sekitar lokasi pelabuhan, mereka semua membawa informasi mereka kembali ke kantor pusat masing-masing. Ada kebutuhan akan koordinator keamanan pelabuhan untuk mengoordinasikan badan-badan ini, dan memastikan bahwa terdapat kumpulan informasi terpusat di pelabuhan.
“Ini adalah area yang harus diselidiki pemerintah dan menghasilkan strategi yang kuat dan sangat efektif. Akan sangat menghina jika seseorang mengatakan mereka ingin mengimpor senjata secara ilegal ke AS karena keamanan maritim mereka terkoordinasi dengan baik di sana.
“Kami berterima kasih kepada Tuhan atas penyitaan, tetapi tahukah Anda berapa banyak yang masuk ke negara ini melalui limpahan dari perairan kami? Tahukah Anda berapa banyak yang masuk melalui rute tidak resmi seperti dermaga kami yang sangat keropos?”
Ketika diingatkan bahwa Pengawas Kepabeanan Kol. Hameed Alli (Rtd), selama pameran senjata yang disita, berjanji untuk memulihkan beberapa pemindai yang rusak, Oyewole memperingatkan bahwa tindakan tersebut dapat menyebabkan kemacetan di pelabuhan.
Dalam kata-katanya, “Sebagai mantan Asisten Khusus Kepresidenan Bidang Kelautan, saya mendapat hak istimewa untuk mengetahui kapasitas pemindai di pelabuhan bahkan sebelum akhirnya rusak. Pertanyaannya adalah berapa banyak kontainer yang dapat ditampung oleh pemindai tersebut dalam satu jam memindai?
“Saya lebih suka menyarankan hierarki Bea Cukai untuk bekerja mendapatkan pemindai baru karena memperbaiki pemindai yang gagal itu hanya akan menambah kemacetan di pelabuhan. Pemindai tersebut tidak memiliki kapasitas untuk memindai cukup kontainer per jam, sehingga akan terjadi kemacetan.