Lagos Mengakhiri Kontrak Jembatan Daratan ke-4 N844bn
Pemerintah Negara Bagian Lagos Senin mengatakan telah mengakhiri kontrak yang dibuatnya dengan investor untuk pembangunan proyek Jembatan Daratan ke-4 yang diusulkan senilai N844 miliar.
Hal itu diungkapkan Komisioner Negara Bidang Pembangunan Waterfront dan Infrastruktur, Engr Adebowale Akinsanya, dalam konferensi pers yang digelar di Alausa, Ikeja untuk memperingati 2 tahun masa jabatan Gubernur Akinwunmi Ambode.
Namun, Akinsanya mengatakan pemerintah negara bagian saat ini sedang mempertimbangkan berbagai proposal dari investor asing di negara-negara seperti Amerika Serikat, Inggris untuk mempercepat dimulainya proyek tersebut.
Dia menjelaskan bahwa pemerintah negara bagian harus membuang mantan kontraktor, yang meliputi: Africa Finance Corporation (AFC) dan investor lainnya, untuk mencari pemodal baru untuk proyek tersebut, menyusul penundaan lanjutan dalam dimulainya proyek multi-miliar naira karena langkah lambat.
Menurut komisaris, investor lain yang ditandatangani pemerintah setahun setelah penandatanganan Nota Kesepahaman, MOU untuk proyek jembatan dan jalan sepanjang 38 kilometer itu antara lain Visible Assets Limited dan Access Bank Plc.
“Alasan mengapa kami memutuskan kontrak mantan investor terutama karena tingkat pekerjaan yang lambat. Kami sekarang melihat banyak investor, tetapi minatnya sangat tinggi. Kami memiliki investor seperti dari Korea Selatan, Eropa dan Amerika, antara lain. Apa yang kami lakukan sekarang adalah menyelidiki proposal yang tidak ingin kami buang waktu lagi. Jadi pekerjaan sedang berlangsung di jembatan daratan ke-4,” Akinsanya.
Komisaris meyakinkan penduduk bahwa pemerintah negara bagian akan memastikan bahwa investor yang tepat akan segera ditunjuk untuk proyek tersebut, mengingat pentingnya proyek tersebut.
Berbicara tentang Proyek Jalan Bandara Oshodi, Sekretaris Tetap di Kementerian, Engr Temidayo Erinle, mengatakan: “Kami belum mendapatkan persetujuan Pemerintah Federal untuk Proyek Jalan Bandara. Kami ingin meyakinkan warga bahwa setiap kali ada persetujuan, Anda akan melihat insinyur pindah ke lokasi.
“Namun, kami masih bekerja sama dengan FG untuk menyelesaikan masalah. Jalannya tidak dalam kondisi baik; oleh karena itu kita harus bergerak cepat. Juga Jalan Apapa, masalah yang sama dengan Jalan Bandara, ini adalah jalan federal, kami juga bekerja sama dengan FG untuk itu.”
Erinle menambahkan bahwa upaya administrasi Ambode untuk melakukan rekonstruksi total Jalan Bandara Internasional dari Oshodi sampai saat ini belum disetujui oleh Kementerian Pekerjaan Federal.
Menurutnya, pemerintah negara bagian saat ini memiliki desain untuk rekonstruksi jalan serta dana untuk melaksanakan proyek tersebut, namun “pemerintah federal belum memberikan persetujuan. Meskipun kami masih membicarakannya.
“Pada 188 jalan yang diusulkan, kami menerima lebih dari 1.000 proposal dari kontraktor. Saat ini kami sedang dalam tahap seleksi. Kami mempelajari aspek teknis karena itu sangat penting. Kami sedang melihat aplikasinya. Tidak hanya biaya yang kami pertimbangkan, kami harus melihat latar belakang, pengalaman bertahun-tahun, keahlian juga. Kami lebih memperhatikan aspek teknis.”
Erinle mengatakan bahwa dalam memelihara jalan yang ada di negara bagian, Perusahaan Pekerjaan Umum Negara (LSPWC) telah mengerjakan 807 jalan di negara bagian tersebut, menambahkan telah menyelesaikan lebih dari 532 jalan, juga sedang mengerjakan lebih dari 275 jalan lainnya.