Blog Apa NM

Pemerintah Federal memasuki situasi subsidi saat ini dan kelangkaan bahan bakar yang menyertainya yang telah membuat hidup sulit bagi warga Nigeria dengan mata terbuka lebar. Hal ini merupakan situasi yang tidak dapat dihindari dan menjadikan pendekatan yang tidak jelas terhadap tata kelola pemerintahan di negara ini tidak dapat dihindari. Pada tahun 2016, pemerintah federal mengatakan akan berhenti membayar subsidi untuk Premium Motor Spirit (PMS), yang juga dikenal sebagai bensin. Saat pengumuman keputusan ini, Menteri Negara Sumber Daya Perminyakan, Dr. Ibe Kachikwu, mengatakan: “Untuk meningkatkan dan menstabilkan pasokan produk, entitas mana pun di Nigeria kini bebas mengimpor produk, sesuai dengan spesifikasi kualitas yang ada dan pedoman lain yang dikeluarkan oleh badan pengatur.”

Kachikwu menambahkan bahwa “Berdasarkan hal ini, PPPRA telah memberitahu saya bahwa mereka akan mengumumkan kisaran harga baru yang berlaku mulai hari ini, 11 Mei 2016 dan bahwa harga baru untuk PMS tidak akan melebihi N145 per liter. Kami berharap kebijakan baru ini akan meningkatkan pasokan dan persaingan dan pada akhirnya menurunkan harga pompa bensin, seperti yang kami alami pada solar. Selain itu, hal ini juga akan berdampak pada peningkatan ketersediaan produk dan mendorong investasi pada kilang dan sektor hilir lainnya. Hal ini juga akan mencegah pengalihan produk minyak bumi dan menciptakan lingkungan yang stabil untuk sektor hilir.”

Hal ini seharusnya memberikan kesempatan kepada pemerintah untuk sepenuhnya mengesampingkan isu penetapan harga bahan bakar dan menyerahkannya kepada kekuatan pasar. Namun pemerintah gagal mencapai tonggak penting tersebut; negara ini kehilangan kesempatan untuk sepenuhnya mendukung setan subsidi ketika mereka membiarkan bensin terus dijual dengan harga N145 per liter meskipun terjadi penurunan harga minyak mentah di pasar dunia dan jatuhnya nilai tukar dolar dari N520/dolar menjadi N305. Karena gagal memberi masyarakat manfaat dari rendahnya harga minyak mentah, pemerintah tidak bisa dengan hati nurani membebankan beban harga minyak mentah yang tinggi kepada masyarakat Nigeria, sehingga harus kembali menerapkan rezim subsidi.

Menurut Managing Director NNPC Group, Dr Maikanti Baru, biaya pendaratan PMS pada Desember 2017 adalah N171 per liter. Jadi, menjual satu liter dengan harga N145 setara dengan membayar N26 sebagai subsidi untuk setiap liter PMS. Mengingat fakta bahwa Nigeria mengonsumsi 35 juta liter setiap hari, jumlah ini berarti lebih dari N3,3 triliun per tahun sebagai subsidi bahan bakar. Dana sebesar itu bisa digunakan untuk pengembangan pendidikan, pembangunan jalan, penyediaan layanan kesehatan, pembangkit listrik, dan perbaikan negara secara umum. Meskipun pemerintah bersikeras bahwa mereka tidak akan mensubsidi para pemasar minyak, melainkan memberi mereka keringanan pajak, faktanya adalah pemerintah kehilangan pendapatan untuk memitigasi tingginya harga bahan bakar.

Alasan mengapa subsidi diberikan adalah masyarakat miskin akan menderita ketika harga bahan bakar melonjak. Tapi argumen itu tidak masuk akal. Kenyataan yang tidak terbantahkan adalah bahwa masyarakat kaya mendapat manfaat lebih besar dari rezim subsidi dibandingkan masyarakat miskin. Subsidi lebih membantu masyarakat kaya dibandingkan masyarakat miskin. Orang kayalah yang memelihara armada mobil dan menjalankan banyak generator. Oleh karena itu, ketika menghitung manfaat per kapita dari rezim subsidi, pendulumnya lebih berpihak pada kelompok kaya dibandingkan kelompok miskin. Namun yang lebih buruk adalah subsidi PMS di Nigeria justru menguntungkan negara-negara tetangga. Bahan bakar lebih mahal di semua negara tetangga dibandingkan di Nigeria. Jadi, ketika subsidi diberlakukan di Nigeria, produk minyak bumi diselundupkan keluar Nigeria ke negara-negara tetangganya. Artinya, pemerintah Nigeria mensubsidi konsumsi bahan bakar di Niger, Chad, Kamerun, dan Republik Benin. Kerugian Nigeria adalah keuntungan bagi warga negara dan pemerintah negara-negara tersebut.

Kami percaya bahwa rezim subsidi harus dihapuskan karena ini merupakan strategi untuk melanggengkan keterbelakangan. Namun kita juga dibatasi oleh dampak tingginya harga bahan bakar terhadap masyarakat miskin, yang sebagian besar sudah berada jauh di bawah garis kemiskinan karena kondisi ekonomi yang buruk di negara ini. Faktanya, kehidupan di Nigeria sangat buruk dan kejam dan pemerintah telah menetapkan hal tersebut. Oleh karena itu kami menyerukan kepada pemerintah untuk mencari cara untuk menyuling minyak mentah secara lokal sehingga ketersediaan dan keterjangkauan produk minyak bumi dapat terjamin. Kehilangan N3,3 miliar per tahun yang dapat dihindari bukanlah solusi terbaik bagi negara dengan infrastruktur terbelakang.